供应链整合⚓︎
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推动式供应链（Push-Based Supply Chain）⚓︎
- （make to stock，是一种生产组织方式）生产和分销的决策是根据长期预测结果做出的
- 优点：能够利用规模经济
- 对市场变化做出反应需要较长时间
- 缺点：
- 不能满足变化了的需求模式
- 当某些产品的需求消光时，会使供应链产生大量的过时库存
- 从零售商和仓库那里获取的订单变动性要比顾客需求的变动性大得多（长鞭效应）
- 长鞭效应将会导致资源无效利用
- 更高的运输成本
- 更高的库存水平和/或更高的生产成本
- 常常出现生产的紧急转换
拉动式供应链（Pull-Based Supply Chain）⚓︎
- 生产和分销是由需求驱动的
- 生产和分销能够与真正的容户需求，而不是预测需求进行协调
- 企业不需要持有太多库存，只要对真实订单作出反应就可以了
-
看起来很有吸引力
- 通过更好的预测零售商订单的到达情况，可以缩短提前期
- 由于提前期缩短，零售商的库存可以相应减少
- 由于提前期缩短，系统的变动性减少
- 由于变动性减少，制造商的库存水平将降低(\(\sigma\))
-
缺点：
- 实现比较困难：
- 提前期比较长的产业，很难做到
- 难以运用规模优势
推拉结合供应链⚓︎
- 供应链某些层次以推动的形式经营（一般是最初的几个层次）
- 其他的层次使用拉动战略
- 推动层和拉动层的接口处，称为推拉边界。
汽车，比如挡风玻璃、汽车引擎、车架等，都是可以提前批量生产的（因为很多型号都是使用同一个引擎），但是，车套的颜色、内部软件等，都是可以后续MTO的。
DELL公司最先采用这种方法在计算机领域；
- 通用的产品的生产和运输，根据长期预测进行，采用推动战略（总体的预测更加准确，小于单一产成品预测的误差）
- 差异化是在实际需求发生后才进行，差异化发生的那一刻就是推拉边界；
- 推拉结合供应链，也叫“延迟制造” ，企业在设计产品和制造过程时，将产品差异化的步骤尽可能地向后延迟。
确定合适的供应链战略⚓︎
- 考虑：需求不确定性和规模经济的影响【要补充图图】
- 考虑的其他因素：
- 产品复杂程度
- 生产提前期
- 和供应商的关系
推拉战略的影响⚓︎
- 推动部分
- 不确定性相对较小
- 重点放在成本最小化上，服务水平不是主要问题
- 较长的提前期、复杂的供应链结构（装配等层次比较多）
- 推动部分实现成本最小化的管理
- 对生产和分销能力的有效管理
- 实现库存、运输和生产成本的最小化（改善资源配置）
- 实施供应链计划流程
- 拉动部分
- 较高的不确定性
- 提前期比较短
- 供应链结构简单
- 重点是提高服务水平，建设灵活和敏捷的供应链（快速反应）
- 要按照订单满足流程实施