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供应链与物流管理⚓︎

约 1191 个字 预计阅读时间 4 分钟

0227⚓︎

会不会在直播中网购？

哪些企业要在网络上投广告？

SHEIN vs Zara，快消品。

SHEIN

Covid-19期间，给网红提供免费服饰，借助直播，扩大知名度。

Allylikes, Dmonstudio? Temu？

物流指数：波罗的海指数。

FSD: 智能驾驶。

为什么对饮料的标志的改变不在乎？

茶颜悦色的排队的情况：是因为排队，人们在网上宣传了，更多人去排队。

从US运输到China，一斤大概多重？ 1～2分钱。

盒马：

不在于不想要转变的，而是人还是用传统的思维在进行管理，人不一样了。

在淘宝，基于销量排序。

在现实中，容易拿到的货物的利润率一定更高。但是在网络上如何展示这些不同的物品？（京东到家，按照品类展示）

供应链的起点，在于需求。核心就在于此。

0304⚓︎

疫情期间，汽车供应链中断 --> 第二供应链。

2022.11~12 Tesla 降价和 BYD 的提价。为什么提价是错误的？

MTS: Make To Stock (BYD)， 依据库存做预测； MTO: Make to Order (Tesla),需求反映在消费上；比MTS要更快捷，更早发现消费者需求的变化；

Apple 为什么不造车了！

0311⚓︎

格力做得是否成功？

除了空调之外，它的别的产品是否有买过？

水、农夫山泉、水的质量、是否允许工业生产。

电信、移动、联通，移动用得多，为什么？因为移动一开始就把你捆绑了。90%的人都用的是移动。

  • 拉德曼效应？？

农业领域，苹果的销量与价格的变动在年度上的反映；（需要切身了解物流领域的相关细节）。

物流的效应：时间效应和空间效应。Effect of time and space.

物流的原理：规模经济（Economy of scale），随着装运规模的增长，使单位重量的运输成本降低，通过规模运输可以获得运价折扣等；

物流的原理：距离经济（Economy of distance），每单位距离的运输成本随着距离的增加而减少，距离经济的合理性类似于规模经济，体现在运输装卸费用上的分摊；

物流中的需求分析：

  1. 需求弹性：富有弹性时，降价能够增加运输收入，缺乏弹性时，提高运价能够增加运输收入；

影响因素：1. 可替代性 ； 2. 市场形势（买方/卖方市场） ； 3. 货物价值：价值小的货物，弹性较大，价值大的货物，运价所占的比重较小，所以价格弹性小；

为何莴笋等，全年四季都很便宜？因为供给完全跟得上，一年四季都能种植，都能收获。

0318⚓︎

在写代码...

管制

放松管制一般是因为政策制定者认为规章管制的成本超过收益，或是因为最初制定规章的原因已经不复存在。

库存控制

0325⚓︎

制造模式：

  • Make to Order
  • Make to Stock
  • Assemble to order 按订单组装，既能保证多样化，也能降低成本，因为有的零部件是可以通用的。

不确定性、产品性能、低价格、产品多样化。

主生产计划

不是订单，是一种承诺。MPS揭示了未来什么时候可以获得产品，以此形成销售人员向客户承诺交互的基础。

物料需求计算：生产逐级展开。 MPS -> MRP（Material Request Plan，原材料采购计划，包含加工计划、采购计划）

0401⚓︎

理解供应链不确定性。

Apple的消费者定位和xiaomi的消费者定位

Apple: 追求个性、用户体验的“最优”

xiaomi: “性价比之王”

Uncertainty

responsiveness:Ability To

  • responde to winde ranges of quantities demand
  • meet short lead times
  • handle a large variety of products
  • meet a very high service level
  • 怎样确定多样化、定制化的程度和种类？
  • ATO： 行业应用：从电脑到手机，现在在汽车领域。

0408 供应链不确定性、响应Map⚓︎

  • Reducing the cost of demand uncertainty through accurate response to early sales. Fisher et al., ?

课程汇报的要求：不只是说谁做了什么，而是要讲故事，有2-3条线。讲实践问题的演化。

参考Fisher1和Fisher2模型的。理论和实践是如何结合的。

  • 不同产品，各自的需求函数是怎么写的？
  • 多周期的报童模型。

0415⚓︎

美团和抖音的竞争：新的威胁、新的需求

A Frame work for Structing Drivers 


Competitive Strategy ----> Supply Chain Strategy


<---- Efficiency   Supply Chain Structure    ----> Responsiveness 

Logistics drivers: 

Facilities  < -- > Inventory  < -- > Transportation(大众)

Cross Functional Drivers

Information < -- > Sourcing   < -- > Pricing

不同的公司的资源禀赋是不一样的。

奇瑞、小鹏、理想、蔚来、特斯拉、比亚迪